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鋼繩疲勞試驗(yàn)機(jī)的操作步驟 

1. 試驗(yàn)前檢查設(shè)備是否正常，變速箱油位不能低于油窗。 

2. 根據(jù)鋼絲繩直徑，按照標(biāo)準(zhǔn)選擇實(shí)驗(yàn)輪。檢查實(shí)驗(yàn)輪的溝槽表面是否有磨損或劃傷。 

3. 根據(jù)加載力值調(diào)整砝碼，設(shè)定所需實(shí)驗(yàn)次數(shù)（一般十萬次）。用千斤頂將砝碼框頂起，砝碼輪至實(shí)驗(yàn)輪約5mm處。將搖臂放置低處。 

4. 調(diào)整上夾頭在調(diào)節(jié)螺桿上的位置（一般位于調(diào)節(jié)螺桿端部三分之一處。） 

鋼繩疲勞試驗(yàn)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì) 

1. 試樣到達(dá)預(yù)置疲勞次數(shù)后會(huì)自動(dòng)停機(jī) 

2. 鋼繩疲勞試驗(yàn)機(jī)在進(jìn)行操作的過程中直接是由調(diào)速控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，速度調(diào)節(jié)范圍寬，加載均勻、穩(wěn)定。 

3.主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu)，以保證整機(jī)的剛性。 

4.可自由設(shè)定和顯示疲勞的循環(huán)次數(shù). 

鋼繩疲勞試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)電梯鋼絲繩、飛機(jī)操縱鋼絲繩、航繩、不銹鋼鋼絲繩、輪滑鋼絲繩、起重機(jī)鋼絲繩、索道鋼絲繩等鋼絲繩做疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、彎曲疲勞、靜態(tài)疲勞、屈服疲勞等力學(xué)性能的測(cè)試。 

鋼繩疲勞試驗(yàn)機(jī)的主要功能 

鋼繩疲勞試驗(yàn)機(jī)在進(jìn)行操作時(shí)主要是采用平面單向彎曲箱式機(jī)構(gòu)(框架結(jié)構(gòu))型，是用來做直徑在10-13mm范圍內(nèi)的電梯用鋼絲繩、航繩,不銹鋼絲繩的試驗(yàn)。它可以測(cè)定試樣一股或全部破斷時(shí)的彎曲疲勞次數(shù)。 

鋼繩疲勞試驗(yàn)機(jī)上橫梁通過支撐桿的支撐移動(dòng)下橫梁來調(diào)整試驗(yàn)空間，使試驗(yàn)操作更便捷。具有等速應(yīng)力、等速應(yīng)變、等速位移、拉伸控制、程序編輯器等多種控制方式，各種控制方式在實(shí)驗(yàn)過程中可任意平滑切換。試驗(yàn)自動(dòng)完成后試樣信息、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)曲線等自動(dòng)儲(chǔ)存。 

鋼繩疲勞試驗(yàn)機(jī)根據(jù)試驗(yàn)力大小或者是材料變形大小自動(dòng)切換到適當(dāng)?shù)牧砍?，以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量的準(zhǔn)確性。電液伺服液壓萬能試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)(試驗(yàn)力、位移、變形)加載狀態(tài)和試驗(yàn)曲線隨試驗(yàn)過程動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)屏幕顯示。 

根據(jù)實(shí)際需要可選擇應(yīng)力-應(yīng)變、力-位移、力-時(shí)間、位移-時(shí)間等曲線上找到試驗(yàn)結(jié)果的相關(guān)對(duì)應(yīng)點(diǎn)。用戶可根據(jù)實(shí)際需求任意編輯標(biāo)準(zhǔn)文本報(bào)表格式或EXCEL文本報(bào)表格式當(dāng)負(fù)荷超過滿量程的2%-5%時(shí)自動(dòng)過載保護(hù)停機(jī) 

可根據(jù)試樣條件、試驗(yàn)日期和試驗(yàn)數(shù)據(jù)等條件自動(dòng)查詢所有相關(guān)歷史記錄軟件預(yù)留數(shù)據(jù)庫接口，方便于實(shí)驗(yàn)室間局域聯(lián)網(wǎng)，便于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)管理。電液伺服液壓萬能試驗(yàn)機(jī)保護(hù)功能:1)油缸限位保護(hù);2)液壓系統(tǒng)過載溢流保護(hù);3)試驗(yàn)力過載保護(hù);4)過流、過壓保護(hù);5)試樣破斷時(shí)安全保護(hù);6)試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)保護(hù)。